пятница, 31 мая 2013 г.

Хорхе Лоренцо: На данный момент мы очень довольны

Марк Маркес: Спрыгнул с мотоцикла, чтобы вместе с ним не врезаться в ограждение

Результаты второй практики Moto2 Гран-При Италии 2013

Марк Маркес избежал серьезных травм

Результаты второй практики MotoGP Гран-При Италии 2013

Результаты второй практики Moto3 Гран-При Италии 2013

Результаты первой практики Moto2 Гран-При Италии 2013

Результаты первой практики MotoGP Гран-При Италии 2013

Результаты первой практики Moto3 Гран-При Италии 2013

Вспоминая лучшую победу Валентино Росси в Муджелло

Андреа Ианноне с родео на шлеме в Муджелло

четверг, 30 мая 2013 г.

Бэн Спис возвращается на Гран-При Италии

Лучио Чеккинелло ищет второго гонщика со спонсором

SuisseGas — новый спонсор Yamaha

Гран-При Италии. Интересные факты в цифрах

суббота, 25 мая 2013 г.

Эксклюзивные фото: Рэнди Де Пюнье тестирует прототип Suzuki MotoGP

Блог Марка Маркеса: Учусь и совершенствуюсь

Стив Пэрриш: Кэл Кратчлоу может выигрывать гонки

Пять или девять двигателей для Suzuki в MotoGP?

четверг, 23 мая 2013 г.

Девушки в паддоке MotoGP на Гран-При Франции

Блог Дани Педросы: Совершенный Гран-При

MotoGP Ле-Ман 2013: Slow motion

Aprilia работает над пневматическим приводом клапанов двигателя?

среда, 22 мая 2013 г.

Росси vs Довициозо: Статистика результатов на Ducati

Блок управления Magneti Marelli делает успехи

MotoGP Ле-Ман 2013: Лучшие обгоны

Bridgestone ответил на претензию Хорхе Лоренцо

понедельник, 20 мая 2013 г.

Альваро Баутиста: Я доволен результатом

Рэнди Де Пюнье протестирует прототип Suzuki в Мотеги

Льюис Хэмильтон о чемпионате мира MotoGP

Ники Хэйден: Дождевые гонки — это всегда тяжело

Гонка MotoGP Гран-При Франции в Ле-Мане 2013 (Rus)